鋼更容易遭遇高承載的車軸、軸、曲軸、齒圈的損害。還對暴漏在可調運功、內彎、偏移、破損、抗裂等中的加工零件完成了的調整。
軟去應力退火后，鋼會能加工（在挺高裁切性）并根據機械制造切銷采取設定。
| C。 | 錳 | 硅 | P。 | S。 | 鉻 | 你 | 禮拜一 | 伏 | W. | 鈦 | 銅 | 內 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.26-0.34 | 0.50-0.80 | 最明顯 0.40 | 最大的 0.025 | 最大化 0.035 | 1.80-2.20 | 1.80-2.20 | 0.30-0.50 | —— | —— | —— | —— | —— |
| 長度d≤16mm品牌的機械裝備效果 | |||||||
| 資產 | 象征物 | 單元尺寸 | 熱操作后 | ||||
| 極限點拉伸效果效果 | ?米 | 兆帕 | 1250-1450 | ||||
| 塑性變形剛度 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 1050 | ||||
| 拉伸應變 | 一款。 | % | ≥ 9 | ||||
| 變少建筑面積 | Z | % | ≥ 40 | ||||
| 撞擊卡路里 | 千伏 | J | ≥ 30 | ||||
| 標段受力對流體力學效能的干擾 | |||||||
| 直徑為d，mm 扁鋼體積尺寸 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
| [R米，兆帕 | 1250-1450 | 1000-1300 | 1000 - 1200 | 900-1100 | |||
| ? è（R P0.2），兆帕 | ≥ 1050 | ≥ 900 | ≥ 800 | ≥ 700 | |||
| 的，％ | ≥ 9 | ≥ 10 | ≥ 11 | ≥ 12 | |||
| Z,% | ≥ 40 | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | |||
| KV，J | ≥ 30 | ≥ 35 | ≥ 45 | ≥ 45 | |||
| 新工序整理新工序 | 或者的選用 | 溫濕度，℃ | ||
| 熱做成型 | 熔煉 | + | (1050 - 850) | |
| 翻頁 | + | (1180 - 850) | ||
| 治理階段 | 熱操作 | 熱處理 | + | 830-860/w, o |
| 回火 | + | 540-660 | ||
| 濾渣強化木紋地板 | 過呈現飽和狀態 | —— | —— | |
| 受損 | —— | —— | ||
| 去應力退火 | 歸一化 | + | (850 - 880) | |
| 軟淬火 | + | (650 - 700) | ||
| 熱化學式補救 | 滲碳 | —— | —— | |
| 其他 | —— | —— | ||
| 知名標椎化公司 | 歐洲地區盟 | 土耳其 | |||
| 31CrNiMo8 | ISO 683-1 1987 | 30CrNiMo8 | EN 10083-1 1996 | —— | —— |
| 小編 | 日本隊 | 國內 | |||
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